El 16 de mayo se rehabilitaría el Oleoducto Trasandino
Así lo anunció el gobernador neuquino, Omar Gutiérrez, y aseguró que incrementará las exportaciones en al menos unos 1.300 millones de dólares anuales con el flujo inicial proyectado.
El gobernador, Omar Gutiérrez, anunció que el 16 de mayo se realizará la rehabilitación del Oleoducto Trasandino y explicó que la empresa operadora podría adelantar esta fecha en caso de que se cumplan anticipadamente las condiciones técnicas. La noticia fue dada a conocer durante el evento «Experiencia Idea Energía 2023» del que participó el mandatario junto a otros gobernadores provinciales de la Patagonia.
Gutiérrez aseguró que la rehabilitación del Oleoducto Trasandino, junto con la normativa dictada hace unas semanas por la secretaría de Hidrocarburos de la Nación de permisos anuales de exportación, permitirá incrementar las exportaciones desde la provincia y del país en al menos unos 1.300 millones de dólares anuales con el flujo inicial proyectado.
Entre tantos detalles, indicó que la capacidad del ducto es de unos 115.000 barriles, aunque inicialmente se rehabilitaría con un flujo aproximado de 50.000 barriles diarios, lo que equivale a un 15 por ciento de la producción actual de la provincia del Neuquén. Inicialmente serían cinco las empresas cargadoras que exportarían parte de su producción por esta vía: YPF, Petronas, Shell, Vista y Equinor.
El gobernador mencionó que hasta la finalización de la construcción del oleoducto Vaca Muerta Norte que está llevando adelante YPF, la carga del Oleoducto Trasandino se realizará mediante la reversión del sistema de Oldelval en la zona de Crucero Catriel, hacia la cabecera en Puesto Hernández.
De esta manera, una vez concluida la obra del oleoducto Vaca Muerta Norte, las áreas que estarán posibilitadas de transportar su producción para exportar hacia Chile por esta vía, serían todas aquellas ubicadas en cercanías de las ciudades de Añelo y San Patricio del Chañar.
El gobierno neuquino sostuvo que esta rehabilitación, posibilitará que la nueva producción pueda ser transportada y comercializada vía Puerto Rosales, reemplazando el transporte en camiones que hoy realizan desde numerosas áreas por falta de capacidad de evacuación que en total son cerca de 60.
Por Daiana Larrat
Minuto Neuquén