Proyecto de electromovilidad, un antes y un después sobre cómo movilizarnos
Desde CECHA apoyamos este paso importante en la lucha contra el cambio climático, pero a la vez creemos necesario que
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Opinión
Córdoba analiza convertir su flota de vehículos nafteros en “flex”
Encontraron una solución más que práctica y sencilla: un accesorio electrónico que existe en todo el mundo, de muy bajo
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Qué se desprende de la modificación del Presupuesto y el plan energético
La modificación presupuestaria por $708.000 millones pone el eje en las obras de infraestructura y los planes de largo plazo.
Leer másLos valores de corte de los biocombustibles
Según el régimen legal, se entiende por biocombustibles bioetanol, biodiésel y biogás producidos a partir de materias primas de origen
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“Es muy difícil congelar las naftas cuando la inflación mensual es del 4%”
El ex Secretario de Energía, Jorge Lapeña, sostuvo que la falta de una política energética no permite el desarrollo del
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YPF y la jugada de Miguel Gutiérrez para justificar el derrumbe
Mentiras, números apócrifos, y una insólita acusación a la política de su jefe, Mauricio Macri. Dicen que las mentiras más
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Sumar a YPF Agro como generador de divisas
Si el Estado toma la decisión de consolidar los objetivos a largo plazo de YPF Agro, conseguirá más transparencia en
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El laberinto de los precios y los costos de la energía argentina
No se puede salir de la problemática energéticas sin un programa de consensos básicos que apuntale una estrategia de largo
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«El GNL debería ser una política de Estado»
La directiva de Excelerate, líder en soluciones en gas licuado, fija postura sobre las chances del sector en Argentina y
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Los biocombustibles agregan valor y federalizan la economía
Los biocombustibles generaron inversiones por US$ 3000 millones Desde la fundación de Maizar, percibimos el creciente interés mundial por las
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Los bajos precios de los combustibles alivian bolsillos y frenan inversiones
A pesar de que el precio en dólares de los combustibles se encuentre por debajo del promedio mundial, es complicado
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Que se vengan los biocombustibles
En Argentina, solo el 4% de la producción de maíz es procesado para obtener bioetanol, en Brasil se usa el
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