Dos empresas compiten por la importación de GNL y el Gobierno define el 21 de abril
El Gobierno avanza con la privatización de la importación de GNL: dos firmas presentaron ofertas técnicas.
Dos empresas presentaron sus propuestas técnicas en la licitación pública nacional e internacional lanzada por el Gobierno para delegar en el sector privado la importación y comercialización de Gas Natural Licuado (GNL), un insumo clave para cubrir la demanda energética durante el invierno.
El proceso, gestionado por Energía Argentina (ENARSA), tendrá su próximo hito el lunes 13 de abril a las 9, cuando se realice la apertura del «Sobre 2» con las ofertas económicas de las compañías que superaron la evaluación técnica. La instancia será transmitida en vivo por el canal oficial de YouTube de la empresa estatal.
La adjudicación final está prevista para el 21 de abril, de acuerdo con el cronograma oficial. La licitación se había lanzado en febrero.
Un cambio estructural en el rol del Estado
La licitación busca seleccionar a un «agente comercializador-agregador» que se encargue de importar GNL y comercializarlo como gas regasificado en el mercado interno, reemplazando así el esquema histórico en el que el Estado asumía directamente esa función.
Desde el Poder Ejecutivo sostienen que el objetivo es «retirar al Estado de operatorias comerciales que el sector privado puede realizar con mayor eficiencia», trasladando además el riesgo comercial a las empresas adjudicatarias.
La medida se enmarca en el proceso de reformas impulsado bajo la Ley Bases, que habilita la privatización de activos y actividades de ENARSA, con foco en la desinversión de áreas consideradas no estratégicas para la gestión pública.
Vaca Muerta no alcanza para el invierno
A pesar del crecimiento sostenido de la producción de gas en Vaca Muerta, Argentina aún necesita importar alrededor de 20 buques de GNL cada invierno para garantizar el abastecimiento, debido a limitaciones en la infraestructura de transporte interno.
El gas licuado ingresa principalmente a través de la terminal de regasificación de Escobar, que opera como un nodo clave en los meses de mayor consumo.
Con este nuevo esquema, el Gobierno busca que el sector privado asuma la logística de importación y distribución, mientras el Estado mantiene la infraestructura bajo un modelo de operación tercerizada.
Más privatizaciones en la mira
La licitación del GNL no es un hecho aislado. Forma parte de una estrategia más amplia de apertura del mercado energético.
En esa línea, el próximo 10 de abril se abrirán las ofertas técnicas para la venta de la participación estatal en Citelec, la sociedad controlante de Transener, principal transportista de energía eléctrica del país.
El objetivo oficial es avanzar hacia un esquema basado en «competencia y reglas claras», reduciendo la intermediación estatal en toda la cadena de valor energética.
Baenegocios