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Buscan obligar a estaciones de servicio de Catamarca instalar cargadores para automóviles eléctricos

El proyecto, presentado por un legislador oficialista, permite sancionar a las estaciones si no disponen de los cargadores.

A través de una iniciativa, el diputado oficialista Hernán Díaz (Frente de Todos) apunta a obligar a las estaciones de servicio de combustible en la provincia a que instalen cargadores para autos eléctricos e híbridos (aquellos vehículos que combinan un motor de combustión con un sistema de propulsión eléctrica).

La propuesta no solo crea una Registro de Infraestructura, sino que también contempla que aquellas estaciones que no cumplan con la instalación podrán ser sancionadas con apercibimientos, multas y/o la suspensión temporal de la habilitación para operar.

El objetivo principal del proyecto, según expone el diputado, es: “La creación de una red de servicio de carga para vehículos eléctricos (VE) y vehículos híbridos eléctricos (VHE) en todo el territorio provincial”. Díaz fundamenta la idea por cuanto: “El uso de vehículos a combustibles fósiles ha sido identificado como una de las principales fuentes de emisiones de gases de efecto invernadero”.

En este sentido, considera que: “Promover el uso de vehículos eléctricos e híbridos se torna esencial para alinearse con los compromisos internacionales asumidos en materia ambiental y para cumplir con los parámetros establecidos por los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS)”.

A la vez, remarca que el uso de vehículos eléctricos e híbridos es cada vez más común ya que se han vuelto más accesibles para distintos sectores de la sociedad.

Por esta razón, y ante el aumento progresivo de usuarios, es indispensable que Catamarca esté preparada para responder a la demanda de infraestructura de carga” sostiene. En esta línea, evaluó que: “No solo beneficiará al usuario local, quien en muchos casos, puede abastecer su vehículo desde el propio domicilio, sino principalmente a los turistas que visiten nuestra provincia y a los vehículos que transiten por nuestro territorio”. 

Para Díaz: “Es fundamental garantizar el servicio de carga, especialmente en las rutas más transitadas y en puntos estratégicos del interior provincial” ya que de este modo, se podrá: “Constituir una red capaz de satisfacer las demandas del tránsito nacional e internacional, y preparar a la provincia para convertirse en un territorio clave dentro de los futuros corredores bioceánicos”. De acuerdo a lo que indica, solo existe un establecimiento en la provincia que ofrece servicio de carga para vehículos eléctricos e híbridos, el cual opera a través de la concesión de una línea de negocios externa.

Ahora bien, respecto al articulado del proyecto, es decir qué dice la ley, el punto más fuerte es que todas las estaciones de servicio expendedoras de combustible estarían obligadas a instalar cargadores para autos eléctricos e híbridos. En esta línea, de llegar a sancionarse la normativa, las estaciones tendrán un plazo máximo de 2 años para poner los cargadores, aunque la autoridad de aplicación (Díaz propone que sea el Ministerio de Agua, Energía y Medio Ambiente) podría dar plazos distintos según la zona.
En caso de que una estación de servicio no instale el cargador a tiempo, podría recibir sanciones que van desde un “toque de atención” (apercibimiento), multas o hasta la suspensión temporal del permiso para funcionar. Además, el proyecto contempla armar un Registro Provincial para saber dónde está cada cargador, controlar que funcione bien , y ver cuánta electricidad consumen.

Por otra parte, el Ministerio  de Agua, Energía y Medio Ambiente tendría que dar asistencia a las estaciones de servicio que lo necesiten y también podría armar convenios con universidades, empresas u ONGs para capacitar gente o conseguir ayuda técnica. Finalmente, la ley también invita a que cada municipio a sumarse y ayude a poner más cargadores en sus ciudades.

El Esquiú

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